130%時の乗り方・意識

〜R3.5頃のお話。

①　バイクの仕様

基本情報⑤-1参照。なお、アイドリングは初期のまま。

②　直スラ
視線：スラロームセクションの出口
アクセル：全開→全閉の繰り返し
ブレーキ：なし

③　オフセットスラローム
視線：1つ先のパイロンの出口
アクセル：全開→全閉の繰り返し
ブレーキ：侵入前にFブレーキちょいと

④　回転（270度等含む）
視線：1秒位先
アクセル：なし
ブレーキ：なし（進入までに落とし切る）
備考：ひたすらアクセルあけれるところまで待つ。腕ストッパー。回転が大きくなってもいいからアクセル早めにあける

⑤　オーバル
視線：1本先のパイロンと2本先のパイロンの間
アクセル：パーシャルベースでスロットルは小刻みに加減速
ブレーキ：なし

⑥　他
最短距離を走る意識：なし。速度乗ってれば変わらんやろ

走行ラインの意識：アクセルを気持ちよく全開にしたい。

スタート：よくわからん。皆がやってるアクセルあおるのは意味がある？とりあえず高回転で発進すればいいやろ。